На волне глобального технологического бума и ускорения цифровой трансформации в различных отраслях сфера интеллектуальной логистики приветствовала новаторского «нового члена» — первый в мире открытый 300-тонный сверхтяжелый AGV, запущенный 8 января в Тяньцзине. официально выпущен! Важные лидеры и клиенты со всего мира, а также гости из отрасли и за ее пределами, средства массовой информации и т. д. стали свидетелями еще одного яркого момента Langyu Robot.
Являясь специализированным и инновационным «маленьким гигантским» предприятием национального уровня, Jinlangyu Robot Co., Ltd. всегда придерживалась технологических инноваций и помогала «Сделано в Китае» продолжать продвигаться на мировой рынок. Жэнь Чжиюн, председатель правления Langyu Robot, сказал: «300-тонный сверхтяжелый AGV, представленный на этот раз, является первым в мире новым продуктом с превосходными характеристиками и конкурентными преимуществами. Он не только свидетельствует о технологической зрелости и лидерстве Langyu Robot. позиции в области сверхмощных беспилотных AGV, но это также технология, которую компания разработала на протяжении многих лет. В результате накопления технологий и инновационных прорывов Langyu, как всегда, будет воспринимать инновации как результат. его крыло и изобретательность в качестве руля, стремятся создавать хорошие продукты с передовой промышленностью, передовыми технологиями, стабильным качеством и доступной ценой, и продолжают доказывать инновационные способности Langyu и важность жесткой силы китайских национальных брендов в области AGV».
На месте происшествия репортер узнал, что "первый в мире 300-тонный сверхмощный открытый AGV" получил название "Chuangyu". «Чуанъюй» имеет длину 14,4 метра, ширину 3,4 метра и высоту 1,2 метра. Он может взбираться на холмы и оставаться на месте. Поворачивается на 270 градусов, а также может двигаться вперед и назад, преодолевая препятствия. Чжан Биньпэн, главный технический инженер Langyu, принимавший участие в исследованиях и разработках «Chuangyu», сказал: «Chuangyu» был разработан для реализации интеллектуальной беспилотной транспортировки по цехам и производственным помещениям. По сравнению с закрытым AGV, он интегрирует применение Beidou позиционирование, инерциальная навигация, визуальное восприятие и другие технологии для реализации пешеходной навигации в сложных дорожных условиях и предотвращения транспортных средств, восприятия окружающей среды и интеллектуальной навигации более точны и могут работать при температуре минус 30. градусов Цельсия. Он имеет грузоподъемность 300 тонн и может использоваться в таких областях, как портовые перевозки и беспилотное таможенное оформление. Он решает проблему «застрявшей шеи» в стране и за рубежом и заполняет сложный пробел для тяжелых грузов на открытом воздухе. -дежурные роботы-погрузочно-разгрузочные роботы».
На пресс-конференции клиенты из Канады, Южной Кореи и Индии выразили свое доверие и признание продукции Langyu. «Мы представили на индийском рынке 60-тонный самоходный автомобиль Langyu, и клиенты очень довольны характеристиками продукта. На этот раз я приехал в Тяньцзинь, чтобы принять участие в конференции по запуску нового продукта Langyu, и я могу воспользоваться этой возможностью, чтобы углублять сотрудничество с Ланъюй и совместно исследовать индийский рынок». Об этом журналистам сообщил Индия Давар, заместитель управляющего Adani Group.
Сообщается, что Tianjin Langyu Robot Co., Ltd. является ведущей в мире компанией по производству тяжелых AGV. Компания уже давно занимается профессиональными исследованиями, разработками и производством в области тяжелых автоматизированных транспортных средств, интеллектуальных заводов, беспилотных и интеллектуальных логистических систем. Ее основная продукция в основном разделена на: внешние сверхмощные AGV для использования внутри помещений, беспилотные AGV для логистики открытых парков, беспилотные AGV для портовых контейнеров. В настоящее время компания имеет более 180 независимых патентов на интеллектуальную собственность, в том числе 19 патентов на изобретения. Это единственное высокотехнологичное предприятие в Китае, которое объединяет исследования и разработки в области механики, электротехники и программного обеспечения, а его технический уровень сохраняет лидирующие позиции в мире.
